При работе с баллонами следует медленно открывать вентили. Необходимо убедиться в том, что этикетка хладагента соответствует цветному коду либо этикеткам на оборудовании. Не следует пытаться регулировать без должной подготовки любые предохранительные устройства на баллонах, расположенных рядом с холодильным оборудованием. Нельзя ронять баллон, допускать появления вмятин и других механических повреждений. Нельзя закреплять соединения с усилием.

Освидетельствование и эксплуатация баллонов должны проводиться в соответствии с требованиями действующих Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

Если выражаться человеческим языком — так как баллоны имеют мелкие емкости — от 1 до 10 кг, то и опасность при работе с ними — минимальна, если соблюдать простейшие правила эксплуатации, которые вам расскажут при покупке/заправке баллона.

2) процедура перезаправки фреоном: через гребенку подключается и баллон и вакуумный насос к магистрали автокондиционера. При помощи насоса удаляется весь газ из системы, оставляя вакуум, система проверяется на утечки (если вакуум сохраняется долгое время, то утечек нет). Можно еще провести опрессовку азотом под высоким давлением, но это мало кто делает. Процедура опрессовки осуществляется при помощи редуктора (который работает на высоких давлениях) — подключаем редуктор к системе кондиционера, к нему баллон с азотом на 15 кг, давление высокое. Пускаем азот и опрессовываем систему. Когда проверка системы показала герметичность, заполняем систему маслом + фреоном через гребенку, уже по весу. У каждого автомобиля вес фреона в системе с маслом свой. Такая процедура занимает от 2 часов. Стоит от 2 тысяч рублей (зависит от количества фреона, масла и доп.услуг). Оборудование — гребенка + баллон с фреоном + масло и комплектующие + вакуумник + течеискатель + весы — от 8500 рублей. На дороге такую работу оказывать не стоит, так как по времени очень много занимает, а вот с выездом к клиенту + возможна работа над стационарными кондиционерами (только тип фреона другой).